汽车后市场新的盈利模式已经诞生

汽车后市场时代，引入在“互联网+”，已经是两三年前的事了。最初，互联汽车服务概念，曾经吸引了众多资产对这一行业的流入，但经过几年发展下来，一大批后市场创业企业倒闭或被迫转型，市场用数据证明：这个模式是失败的。

目前，业界主流的观点认为，汽车后市场领域线下服务能力的建设要重于线上渠道的建设，那些没有没有盈利能力，没有终端服务能力，不能给客户带来持久价值的互联网企业迟早要被淘汰。传统服务企业的价值被重新发现，前期靠补贴圈了一定用户规模的互联网企业，开始投入大量资金发展线下门店。同时，一些传统的终端服务门店和配件服务商，特别是具有一定规模的连锁企业，也开始采取各种方式提高自身的信息化和“+互联网”的能力。

在这样的发展新特点出现后，一种与之相比更“稳、准、狠”地抓住了发展“命门”的新盈利模式——以生态产业链为依托，线上线下深度融合的环美亚汽车精养馆应运而生。

这将是整个行业朝向规范化、专业化、多元化、品牌化方向发展的一个风向标。

那么接下来，就分析一下环美亚汽车精养馆的盈利模式。

据环美亚内部人士透露，环美亚的盈利模式，最核心的是：直接切入交易环节，直接与传统的服务商和中间渠道展开竞争。而切入交易环节的根本，是环美亚汽车精养馆其背后有着的强大的集团生态产业链为依托。

这就不得不提一下河北乾港集团。

河北乾港企业管理集团有限公司，是以“互联网+环保+科研+服务”为主导产业的综合性企业。集团以“开创中国人居环境质量新标准”为终极目标，在十多年的发展历程中，一次又一次地突破创新，取得跨越式发展，资产规模空前扩大，逐渐形成以“人服务、车服务、家服务、商务服务”四大核心板块为主的生态产业链。集团还根扎环保，以“美博士”“环美亚”等环保项目为主导，成功跻身中国环保领域领军企业，成为中国环保产业最具价值品牌之一。

这个完善、综合的生态产业链，是环美亚精养馆的强大依托，无论是产品、技术还是人才，环美亚都有强大的后盾，尤其是在汽车洗护、车内环保治理和汽车美容方面，环美亚自己生产的产品就覆盖了汽车后市场80%的用品，产品丰富、质优价廉，成了环美亚精养馆最独特的盈利优势。

而且，环美亚在线上线下的深度融合模式，已经被证实成熟可行。

环美亚汽车精养馆采用线上销售产品+线下网点服务的“B2C+O2O”模式，客户可在网上查看所有汽车商品、汽修养护项目并直接购买和预约，简单方便的消费模式为用户带来更好的服务体验。“B2C+O2O”模式的价值除了为用户提供低价、可信赖的商品与服务，也为线下门店带来更多客源。这都是环美亚汽车精养馆盈利模式的优势。

将互联网、供应链、服务链三大要素有效整合的环美亚汽车精养馆，是乾港集团"人服务、家服务、车服务、商服务"中的重要组成部分，是集团着力打造的一个高品质、方便快捷符合市场现状的汽车服务平台。

目前，环美亚汽车精养以合作的方式，正在全国打造一个能够提供便捷、稳定、品牌化的汽车后市场连锁门店网络。如果你还在纠结别人家门店顾客盈门，自己的店却门可罗雀，你不妨引进环美亚汽车精养馆的盈利模式，未来你一定会成为别人门店羡慕的对象。