车身改色，不知道以后肯定坑死你！

大约十年前，有一女朋友买车，选了一个香槟色。她说，这个彩色好配衣服。

当时我就有些石化，汽车的颜色是用来配衣服的么？

后来，有一同事将汽车喷成奶牛色，很远就能感受到它的存在。

又后来，有一朋友开了一家汽车改装店，生意红火。

原来，在汽车身体上做文章，在汽车保有量越来越多的今天，已经成了汽车后市场一项必修课。

有人说，只有与众不同才有惊喜。很多时候给人印象深刻才有机会。这是越来越多的人选择个性化车身的缘由吧，不仅仅为了时尚，它内涵的爆发力，有一天或会突然惊跳出来。

此前，要改变车身颜色，大多是喷漆，有人预测，改色膜的问世，会成为喷漆改装的终结者。

改色膜与喷漆的较量就像后浪与前浪的游戏，显而易见，劣势的一方总有一天会倒在沙滩上。

【保护VS伤害】

喷漆要打磨掉原车漆，这就像创伤性治疗。众所周知，原车漆是很珍贵的。而且，喷漆几乎根本无法达到原车漆的效果。因为原车漆是车子零件还在拼装过程中经过7-8道工序喷出来的，温度可达200°C，后喷漆考虑到内饰线路等各方因素，温度连100°C都达不到。

此时改色膜粉墨登场。它将薄膜覆在车身上，不需要打磨掉原车漆，还贴心地对原车漆起到了保护作用。它隔离紫外线、油污及酸雨侵蚀，阻挡沙石划痕，很大程度上避免了原车漆的老化、腐蚀。当用厌了这款改色膜，只消轻松揭下，不留残胶。

此番对决高下立现。

【简单VS麻烦】

全车喷漆的复杂不用赘述，改色膜的简单却值得详聊。

首先是施工简易，只需一粘而已，不用打磨原漆，也因拆装少，可减少不必要的麻烦和安全隐患。其次是恢复容易，只需一揭即可。维修更是方便，发生刮蹭划伤破损，无需全车重贴，只需更换破坏掉的版块就OK。喷漆补色时前后会有色差，改色膜却可以做到天衣无缝。

【省钱VS烧钱】

都说汽车改色是奢侈者的游戏，其实，改色膜诞生后，奢侈品平民化也会成为大势所趋。

改色膜只需基本的汽车维护保养，连打蜡、封釉、抛光都不需要，简单洗车即可，可以省下一大笔车漆美容养护费用啊！由于改色膜有不褪色、不失光、不起翘、不龟裂的特色，户外耐候性长达3-7年，色彩始终如新。

即使三五年后揭掉改色膜，车身颜值依旧，冻龄汽车会在卖二手车时加分，不只省钱，简直还能挣钱。

喷漆改色有时候就比较惨了，搞不好会让人误以为是事故车，影响车价。

【省时VS耗时】

改色膜贴膜2~3天即可提车。喷漆需要一周左右才能完成。

【丰富VS单调】

改色膜受追捧不是没有道理的，它颜色丰富，品种类别上达百种，各种颜色以及系列如碳纤维、电镀、磨砂闪点、哑光、亮光等……应有尽有。

改色膜不仅可以贴覆全车，还可以贴内饰、局部的拉花、拼色等。只要你敢想象，就会有惊喜。

喷漆改色的变幻花样远没有达到七十二变，被一个跟头赶超也是必然的吧。

可以看出，改色膜横空出世就是来抢占市场的。有商机就有产品优劣，在这里一堂分辩改色膜好坏的课程也必不可少。

劣质膜不管戴着怎样的面具，变幻成多么美丽的模样，只要认真仔细辨别，还是能够练就一双火眼金睛的。

1. 看价格，以次充好的改色膜，施工标准低，以低价诱惑，包贴效果粗糙，细节见分晓。

2. 看工艺，买了劣质改色膜可就起不到保护爱车的作用了。它会在包覆过程中出现裂痕，揭除后也易出现大块背胶残留，服贴性不好，易起翘，膜层表面颗粒感明显，欠缺品质感。

3. 户外耐候性差，易被侵染及侵蚀，经受风雨侵蚀后容易出现褪色、失光、起翘、开裂等问题，出现色彩不均及局部破损。

4. 环保标准低，气味较重，影响乘坐舒适感及身体健康。

目前市场上的改色膜主要分为国产膜、进口膜三类，如果只是想变换下车身颜色以自娱，国产改色膜性价比高，是不错的选择；如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，进口改色膜更值得选择。

3M、艾利、PWF这些大品牌还是很靠谱的。

逸掌帮最后要提醒的是，汽车改色后千万不要忘了去公安局车辆管理所进行变更登记。